Yang Ming Mở Rộng 'Đội Tàu Xanh' với Hợp Đồng Đóng Mới 7 Tàu LNG

Tàu container LNG của Yang Ming (Ảnh:Yang Ming / Phaata)

Hãng tàu Yang Ming Marine Transport Corporation vừa ký kết một hợp đồng với nhà đóng tàu Hanwha Ocean để đóng mới bảy tàu container 16.000 TEU sử dụng nhiên liệu kép LNG. Thỏa thuận được ký kết bởi Chủ tịch Yang Ming, ông Chuck Tsai, và Giám đốc điều hành Hanwha Ocean, ông Charles Kim. Các tàu này dự kiến sẽ được bàn giao trong khoảng thời gian từ năm 2028 đến 2029.

Tiên Phong với Công Nghệ Sẵn Sàng Cho Amoniac và Bồn Chứa LNG Cải tiến

Mỗi con tàu sẽ có sức chở 15.880 TEU và sẽ là những con tàu đầu tiên tại Đài Loan có thông số kỹ thuật Sẵn sàng cho Nhiên liệu Amoniac (Ammonia Fuel Ready - AFR) Cấp 1C, được chứng nhận bởi Cục Đăng kiểm Hoa Kỳ (ABS). Thiết kế này cho phép tàu có thể được chuyển đổi để sử dụng động cơ nhiên liệu kép amoniac trong tương lai, đồng thời đáp ứng các yêu cầu về môi trường của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO).

Các con tàu này cũng sẽ được trang bị bồn chứa nhiên liệu LNG Loại B (Type-B) đầu tiên trên thế giới với áp suất thiết kế 1.0 bar, được phát triển bởi Hanwha Ocean và ABS. Loại bồn chứa mới này giúp cải thiện độ an toàn và hiệu quả so với các bồn chứa 0.7 bar thông thường.

Củng Cố Đội Tàu Xanh và Năng Lực Cạnh Tranh

Công nghệ nhiên liệu kép LNG có thể cắt giảm khoảng 20% lượng phát thải khí nhà kính (GHG). Trước đó, Yang Ming đã có 5 tàu 15.500 TEU sử dụng nhiên liệu kép LNG dự kiến được giao hàng bắt đầu từ năm 2026. Cùng với đơn hàng mới, tổng cộng 12 con tàu này sẽ củng cố đáng kể "đội tàu xanh", tăng cường sự linh hoạt trong vận hành và nâng cao năng lực cạnh tranh toàn cầu của công ty.

Việc áp dụng thiết kế sẵn sàng cho amoniac giúp Yang Ming định vị cho quá trình khử carbon trong tương lai đồng thời giảm chi phí chuyển đổi. Công ty cho biết sẽ tiếp tục loại bỏ các tàu cũ và mở rộng các giải pháp năng lượng sạch, củng cố cam kết về tính bền vững và chất lượng dịch vụ xuất sắc.

Xem thêm:

• UPS Đẩy Mạnh Mạng Lưới Hàng Không Nội Á, Tăng Gấp Đôi Công Suất Tuyến Việt Nam - Trung Quốc
• Cứ 10 Container Được Vận Chuyển Thì Có Hơn 4 Container Rỗng
• FedEx Công Bố Tăng Giá Cước 5,9% và Các Loại Phụ Phí cho Năm 2026
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 37/2025 | Phaata
• Cập Nhật Thị Trường Vận Tải Biển (Tuần 37/2025): Hàng Rời Tích Cực, Tàu Chở Dầu Biến Động Mạnh, Container Ổn Định
• Biển Đỏ 2025: Đi Qua Hay Đi Vòng - Bài Toán Đau Đầu Của Ngành Hàng Hải
• Giá Cước Container Á-Mỹ Đối Mặt Áp Lực Giảm Giá Mạnh Nửa Cuối Năm
• Cuộc Đua Nội Á: Maersk Tăng Tốc Bám Sát COSCO, Định Hình Lại Thị Trường Lớn Nhất Thế Giới
• Tuần Lễ Vàng 2025: Thị Trường Sắp Chứng Kiến Làn Sóng Hủy Chuyến Vào Phút Chót Trên Tuyến Xuyên Thái Bình Dương
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 9-2025
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Âu trong Tháng 9-2025
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 9-2025

Nguồn: Phaata.com (Theo Container-News)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!